一、概述
本公司汽車衡鋼結構秤臺采用標準的U形冷彎型鋼組焊,屬超高強度秤體,全部構件制作工藝先進,質量穩(wěn)定可靠。*實現(xiàn)了模塊化、系列化和標準化生產,秤體系列標準尺寸有5m,6m,7m三種,可以根據稱量的大小,自由組合成各種規(guī)格、多種稱量的秤臺。
汽車衡特點;
1、秤臺面板采用Q235中板鋼材,臺面無開孔,避免因開孔造成局部強度差、結構內應力集中的弱點, 秤臺大梁采用U型鋼均排承載,二氧化碳氣體保護焊,結構工藝先進合理,焊接內應力少,確保秤臺時效過程后變形量少,從而確保計量精度。
電子汽車衡具有良好的耐腐蝕性能,油漆工藝為二層底漆和二層高強度耐磨面漆。
板材加工前進行表面整體拋丸、初噴底漆預處理,軋平,通過大型剪板機折成U型鋼,然后進行組焊,秤體組焊后整體拋丸后開始油漆工藝。
面板拼接采用全自動焊接,焊縫飽滿、光滑平整、美觀,立縫等采用CO2氣體保護焊,焊接性能符合標準
2、稱重傳感器采用柯力不銹鋼傳感器,不銹鋼激光焊封,柱式承載,其自動調心能力好、動態(tài)相應好,使傳感器的抗偏載能力更趨。
3、數(shù)字式稱重顯示儀表內部全部采用*的貼片元件技術,致使外型精致,其功能龐大,性能,更能體現(xiàn)出應用*半導體技術的*性能。
二、汽車衡綜合技術指標
1、型號: SCS-100T
額定稱重: 100T
顯示分度值: 20Kg
檢定分度值: 20Kg
精度等: OIML Ⅲ
穩(wěn)定時間: <5秒
允許軸載 60t
安全過載: 100%F·S
極限超載: 120%F·S
油漆標準: 環(huán)氧富鋅底漆二道,氯化橡膠面漆二道
臺面尺寸: 3.0m(長)×14m(寬)
臺面厚度: 12mm
秤體整體高度: 34cm
滿量程過磅秤臺zui大撓度:<0.08%
zui大彎曲應力: 150Mpa
2、稱重顯示儀表XK3190-A9+P顯示儀表(耀華品牌)
XK3190-A9+儀表采用高精度∑-△模數(shù)轉換技術,可廣泛應用于電子平臺秤、電子地上衡、電子汽車衡等的靜態(tài)稱重系統(tǒng)。
直流兩用,標配蓄電池;
7位0.8英寸LED顯示,3檔電池電量指示;
零位跟蹤范圍、置零(開機/手動)范圍可分別設置;
具有兩點線性修正功能,兩種補償標定方式;
存儲量大,可存儲1001組稱重記錄,1000組車號和皮重,201個貨號;
可打印橫聯(lián)和豎聯(lián)等稱重單,可以打印多種統(tǒng)計報表;
配備RS232通訊口(可選配RS422/RS485)、配備電流環(huán)大屏幕通訊口、配備標準并行打印口、支持型號的熱敏微型打印機;
A9+P內置針式微打;
3、稱重傳感器QS-30T(柯力品牌)
新技術應用:解決了原有柱式跟橋式結構易傾倒、長期穩(wěn)定性差等缺陷
不銹鋼材料應用:真正意義的防腐蝕、防銹蝕,客戶后期維護成本極低
信號傳輸:比*代更快、更穩(wěn)定、抗射頻干擾能力更強
全激光焊接充氮密封:防護等IP68,防水、防曬、防潮、長期穩(wěn)定性能更強
3.1傳感器性能
精度高:C3(從1/10000提升到1/100000)
抗干擾:可用于高干擾區(qū)域
傳輸距離遠:可達1000米以上
3.2技術參數(shù)
結構: 橋式
材料及密封: 不銹鋼激光焊接充氮密封
承載能力: 40~60t
zui大安全過載: 150%F.S
瞬間極限過載 300%F.S
數(shù)據刷新速率: 100次/S
輸出信號(滿量程): 120000碼
通訊波特率: 9600/19200/38400Bps
零點溫度系數(shù): 18ppm/攝氏度
量程溫度系數(shù): <8ppm/攝氏度
使用溫度范圍: -200C— +650C
供電: 9~12V DC 30mA
材質: 傳感器SS304
三、電子汽車衡產品制造標準/規(guī)范
1、總的技術規(guī)范
1.1靜態(tài)電子汽車衡滿足長期連續(xù)運行的要求,使用安全、可靠。
1.2本公司提供的設備功能完整,技術先進,并能滿足人身安全和勞動保護條件。
1.3所有設備均在公司專業(yè)部門正確設計后制造,在正常工況下均能安全、持續(xù)運行,不會有過度的應力、振動、溫升、磨損、腐蝕、老化等其它問題,如果采用帶有試制性質的技術,必須征得招標人的同意。
1.4設備零部件采用先進、可靠的加工制造技術,有良好的表面幾何形狀及合適的公差配合。所有外購配套件選用、節(jié)能、先進的產品,并有生產許可證及產品檢驗合格證。
1.5所使用的零件或組件具有良好的互換性。
2、具體的技術規(guī)則
2.1電子汽車衡的設計、安裝均符合中華人民共和國計量檢定規(guī)程的要求。
2.2電子汽車衡的精度符合設計精度3的要求。
2.3設備所使用的傳感器元件適應長期運行和惡劣環(huán)境工況的要求,傳感器輸出的信號有抗干擾能力。
2.4設備具有稱重、顯示及打印等功能。就地顯示,控制室累計打印。
2.5設備的外購件均應選用產品,并具有產品檢驗合格證書。
2.6zui大安全荷載為zui大稱重量的150%。極限瞬間載荷為250%.
2.7當負荷改變相當于1.4倍zui小分度值時,原顯示的數(shù)字有變化。
2.8稱量顯示器在下列條件下應能正常工作:
溫度范圍在-100C—+55℃;
溫度變化不超過5℃/h;
額定電壓變化-15%— +10%;
額定頻率變化為±2%。
2.9電子汽車衡的其它部分在-20℃— +40℃溫度范圍內能正常工作。
2.10電子汽車衡有兩個獨立的接地裝置,接地電阻不大于4Ω。
四、磅房施工及基礎要求
需方應嚴格按照供方提供的基礎圖要求施工。使用的混凝土標號應嚴格按照實潤衡器基礎圖紙中規(guī)定的標號,不允許私自改變混凝土的標號。
五、設備包裝標識/運輸/費用承擔
1、設備包裝說明
本設備依據設備的特性要求,設備采用外加瓦楞紙包裝運輸,設備出廠時,嚴格按有關標準的要求進行包裝,正確進行零部件及各種材料的標記,以便于運輸、安裝和查找,并應提供詳細的裝箱單。
在設備發(fā)運的同時隨機提供下列文件:
裝箱單;
產品使用說明書;
產品檢驗合格證書;
2、設備運輸方案
汽車衡設備采用汽車運輸方式,在要求的到達時間內提前2-3天從始發(fā)地出發(fā)直至運輸?shù)接脩衄F(xiàn)場;發(fā)貨前書面通知用戶接貨,并傳真裝箱清單。
3、費用承擔
設備包裝由供方統(tǒng)一按照出廠要求制作;
運輸費用由供方承擔;
四、清單列表及報價
配置 | 品牌 | 數(shù)量 | 單價(RMB) | 總價(RMB) | ||
每臺汽車衡包含以下項目 | ||||||
1、3x16米全鋼臺面 |
| 3節(jié) |
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2、QS-30t稱重傳感器 | 寧波柯力 | 8顆 |
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3、XK3190-A9顯示儀表 | 上海耀華 | 1臺 |
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4、防水接線盒 |
| 1個 |
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5、信號屏蔽線 |
| 30米 |
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6、3寸大屏顯示器 |
| 1臺 |
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六、產品服務承諾
鄭重承諾:
本承諾書所述內容,我們會嚴格遵守,同時有涉及貴公司的部分,希望能給予配合!
一、售前服務
1.在交貨前基礎施工中,我方技術服務人員會和貴方進行技術交流,協(xié)助貴方進行場地規(guī)劃、管線布置,對重要工序(見下表)我方技術人員要對施工情況進行確認,否則貴方不能進行下一道工序(基礎施工我方負責除外)。
2、基礎施工結束后,我公司將派技術人員到現(xiàn)場進行基礎驗收,驗證基礎是否具備安裝條件(我公司承包基礎的情況,一切基礎相關事宜我公司自行負責),只有合格的基礎才能給予安裝,否則整改通過驗收后才能安裝。
二、交付過程服務
1.在交貨中,我公司工程技術人員嚴格遵守貴方現(xiàn)場施工安全規(guī)章制度。
2.供方派遣技術人員對所供產品作安裝調試服務,直至交付使用。
3.為使合同設備能夠正常安裝和運行,我方將承擔相應的技術培訓,培訓內容與工程進度相一致。培訓包括兩個方面:一是在用戶現(xiàn)場安調檢定合格后,由本公司技術服務人員首先在現(xiàn)場對貴方人員進行操作使用培訓,另在匹克公司總部,定期舉辦操作人員和技術人員的培訓,培訓費用免收,培訓人員食宿旅行費用自理。
3.1、培訓時間:設備交貨前或交貨后三天內;
3.2、培訓用時:一個工作日;
3.3、培訓對象:司磅人員和設備維護人員;
3.4、培訓目的:熟練操作和基本維護保養(yǎng)設備;
3.5、培訓內容:
三、售后服務
1、產品電子配件部分在非人為及自然不可抗力因素條件下質量保證期壹年,質量保證期內出現(xiàn)產品質量問題,供方免費服務處理, 2-24小時內到達現(xiàn)場,一年質量保證期到期后,我方仍然提供終身維修售后服務工作,提供長期*的備品備件,服務響應時間仍為2-24小時內(具體根據需方具體的地理位置,交通方便程度來決定,以合同簽訂的具體條款為準)。
2、在產品投入運行后出現(xiàn)問題需要服務時,我公司接到貴方通知后立即給予答復,并在接通知后按約定的時間趕到現(xiàn)場。
3、保修期內,我公司安排每半年免費保養(yǎng)一次,保修期外每年免費保養(yǎng)一次,保養(yǎng)內容以設備和系統(tǒng)的長期穩(wěn)定運行為目的。
4、我公司實行技術人員定期走訪制度,頻率為每六個月一次;走訪內容:設備和系統(tǒng)的運行檢查、司磅和保養(yǎng)操作情況調查。
5、如現(xiàn)場發(fā)生質量問題,現(xiàn)場人員將在zui短的時間內處理解決。
6、服務人員的任務主要包括設備催交、貨物的開箱檢驗、設備質量問題的處理、指導安裝和調試、參加試運和性能驗收試驗。
7、貴方要配合我方現(xiàn)場服務人員的工作。
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